leonid andreev

  • Публикации

    2 007
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя leonid andreev

  1. Kimber1 писал(а) Mon, 13 April 2015 12:26ivanovlev писал(а) Mon, 13 April 2015 12:20... Уймитесь уже, ну сколько можно тупить! Обратите внимание, откуда возник муковоз. Ближайший карман к месту дтп -- это автобусная остановка, а не съезд с КАД, т.е. к моменту дтп муковоз уже 150 метров как ехал по приморке параллельно потоку, а не выскочил сбоку, как кажется на видео. Если отбросить эмоции и внимательно посмотреть все стоп-кадры, яндекс-спутник и яндекс-панорамы, очевидно, что под КАДом велосипедист всё ещё ехал по правому краю среднего ряда, там его на видео обгоняет микроавтобус фольксваген, а муковоз по правому ряду из трёх, поедет следом за фольксвагеном. Их траектории под мостом параллельны. В районе островка безопасности муковоз продолжил движение прямо, нарушив требование знака только направо и на разметку островка. Велосипедист же стал уходить из среднего в правый ряд. Ехал бы прямо по среднему -- ничего бы не случилось. Лично не знаком. Парню скорейшего выздоровления.
  2. У меня пошёл трещинами как на картинке видавший виды мавик-521 на границе республики Коми и Архангельской области. Где-то в 400 км от Архангельска. Заметил глазами, наверное, случайно. Снял покрышку, замотал обод обычным прозрачным скотчем по всей длине, не внатяг. Затем одел покрышку на место, соотв-но она скотч натянула. После этого со штанами проехал километров 350-400 всяких разных грунтов. Под конец трещины уже были с двух сторон и градусов по 120 каждая, но до поезда хватило без перематывания. По дороге думал, как чинить, если чё. Передний с задним ободом менять в лесу было очень лениво. Пожалел, что не совместимы втулки. Решил, что было бы годной найти на свалке какой-нить ремень типа ГРМ и при поломке обода как-то его уложить в канавку и получить колесо строительного вагончика. У некоего пользователя велопитера в покатушке на стороженский маяк произошла трещина поболее, чем на фотке с отгибанием треснувшего куска обода и лопанием камеры. Проблему он решил с помощью скотча, вроде бы, унитазного, и какой-то матери, в итоге смонтировать покрышку и доехать до дома удалось. Вывод напрашивается: возите скотч и камеру, если далеко от дома.
  3. вобщем, что-то, что раздуется. обычная 26х1.9-2.1 раздувается, но не так, как хотелось бы и до первой заплатки. или скажите, где их продают?
  4. Махровый писал(а) Wed, 11 March 2015 15:37 В Триале разве нет? спасибо, купил в триале на большевиков по 138р/шт.
  5. Kimber1 писал(а) Thu, 01 January 2015 17:27CHROME писал(а) Thu, 01 January 2015 07:09камера 26Х2.5-2.7 прекрасно растягиваеццо до нужных 3.8-4.0 ))) Увы, только для катания по асфальту. При давлениях для снега и песка камера съёживается и покрышка слетает с обода. Смотреть с 43 секунды. какое там давление при этом и сколько живёт покрышка? до появления в народе фатбайков ездил на покрышках 2.35-2.5 на очень низком давлении, при этом они рвались по боковине (либо вдоль обода, либо по диагональным ниткам) через несколько походов -- 3-5 тыщ км жили и всё. речь примерно о таких песках:
  6. serzh_r писал(а) Wed, 11 March 2015 11:33leonid andreev писал(а) Wed, 11 March 2015 10:25 26х1.9-2.1 камеры под покрышки 24х3.0 Сначала скажи, что ты хошь? 24 или 26"? На данный момент засунул камеру 26х1.9-2.1 в покрышку 24х3.0. Отъездил пару походиков (по песку прекрасно). Ездить можно, но хотелось бы, чтобы камера внутри покрышки раздувалась побольше. Особенно в районе ниппеля. Кмк, в 24х3.0 нормально влезет и 26-я более полная камера, поэтому диаметр не принципиален, лишь бы были в продаже.
  7. smarsh писал(а) Wed, 11 March 2015 10:27Отличный раздел выбрал ага не попал
  8. O`K писал(а) Tue, 03 February 2015 01:24на форуме есть масса людей, которые очень редко что-либо дельное пишут, хотя и знают. Ворон, АС, Д-р Гонзо, АлексКрейзи - эти все люди знают про велосипеды не просто всё, а ещё немножко больше! Может, надо отделить тему техно-извратов с каким-нить пафосным названием, чтоб переманить туда техно-извращенцев? При всём уважении, например, мне не интересно читать об опыте перечисленных людей, т.к. я и сам имею или представляю подобный опыт. А вот постинги типа Андрея Сахарова про закручивание дюймовой резьбы в метрическую или как кто-нить что-нить удлиннил и потом оно треснуло, почитал бы отдельно с поп-корном удовольствием.
  9. места годные. мы там ездили на обычных 2.3-2.5". всё проезжаемо.
  10. indi писал(а) Wed, 31 December 2014 08:43 Кому нужно, тот знает вдоль набережной а поперёк?
  11. lo-li писал(а) Thu, 25 December 2014 17:55leonid andreev писал(а) Thu, 25 December 2014 13:57lo-li писал(а) Wed, 24 December 2014 23:39Короче, раз пошла такая пьянка и мы с вами только вдвоем, то есть предложение поехать на офтопике, там как раз будет место для вас и больше ни для кого не будет. а в чём прикол ехать в выборг на ведре два часа, если можно на элке-экспрессе за полтора? Лёнь,я глазам не верю! Это точно ты? а по теме: едет муж, а он на эл-ке не поедет. засомневался даже, точно ли я)
  12. lo-li писал(а) Wed, 24 December 2014 23:39Короче, раз пошла такая пьянка и мы с вами только вдвоем, то есть предложение поехать на офтопике, там как раз будет место для вас и больше ни для кого не будет. а в чём прикол ехать в выборг на ведре два часа, если можно на элке-экспрессе за полтора?
  13. ProteKtor писал(а) Sun, 13 April 2014 22:46VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 22:38 Сколько велосипедов у меня было - на 11 звезде у всех вибрация. Притом, что рамка не касается цепи. А ещё, кроме Вовы, есть у кого "вибрации"? ещё у меня всегда. никогда не понимал, почему на 11 звезде ощущение неисправности привода при том, что визуально нигде ничего не задевает и на следующей 12(13) всё ок. езжу с системами 42-32-22 и 36, поэтому 11 бывает нужна.
  14. sergvic писал(а) Wed, 03 September 2014 11:43indi писал(а) Wed, 03 September 2014 11:23Вопрос исключительно психологический. Если относиться к велу, как к члену семьи, то дело худо, если как к бездушной железке, то значительно легче. Поэтому проще иметь 2 велосипеда, один для любви, а второй для всего остального Ну и хороший у-лок не помешает. У меня пока первый вариант с лесной на энергетиков проще на самокате. тем более, если дрочер -- член семьи.
  15. AS писал(а) Wed, 27 August 2014 16:51Alexis78 писал(а) Wed, 27 August 2014 16:33 Болты ГБЦ вроде как одноразовые. Кое где шпильки в блоке стоят, а не болты. Тоже одноразовые. Болт крепления шкива ГРМ к коленвалу одноразовый. Болты крышек шатунов (где вкладыши стоят). Так больше не припомню в автомобилях. ступичные подшипники? хотя я заворачивал теми, что были. ведро уже продал.
  16. Batir писал(а) Fri, 22 August 2014 00:51трек может у кого-то и есть, только не у меня да, некоторые участки мне неизвестны, возможна велопешка Гаврилов-стайл , например на участке Щербаково - оз.Макаровское. В основном грунт. Рельеф ожидается довольно рельефный, наверняка местами нас поджидает сочная лечебная грязь км-раж около 100км примерно Где-то в районе точки 60.790785,29.267352 переходил речку вброд. Глубиной чуть выше пояса (промок низ заплечника). Течение чуть сильнее привычного на карельском. Дело было в декабре . Остальное ехал. Километра на три западнее (на дороге из Вещёво) должен быть автомобильный деревянный мостик через эту же протоку.
  17. Alex HiNT писал(а) Tue, 19 August 2014 10:08Скакать через колдобины на жеской вилке - это не азы, это то что превращает поездку в полный отстойный геморрой. Попробуйте хороший двухподвес. Если говорить о комфорте (а не о спорте) на колдобинах, то мягкий или жёсткий перед при жёстком заде -- это всё ерунда и не стоит обсуждений. ЗЫ Сам предпочитаю ригид со сликами 1.5" для повседневного катания. При необходимости -- покрышки пошире, 2.35-2.5". Хороший двухподвес в пользовании также имею.
  18. Lord_Raven писал(а) Wed, 04 June 2014 21:49Эммм, Я бы съездил, пожалуй. А велосипеды брать? Ездил Толмачёво-Бежаны в марте =) хз какого года. В р-не Натальино не особенно катило из-за сильно раскисшей дороги, либо из-за слипшегося снега. Кемку переходил по льдинам, застрявшим у нависшего над водой дерева скорее ближе к пунктиру. Газопровод тогда ещё даже не начинали строить, хз как стройка повлияла на дорогу. В Бежанах стемнело, и меня укусила собака. Переправился через Лугу на лодке и по льду, обратно к жд по асфальту. В шутке доля шутки. На мой взгляд, идея не брать велосипеды вполне годная, 40 км за 10 часов вполне можно пройти с меньшими трудозатратами и потерями в технике. Тогда, несомненно, будет много участков, на которых задумаешься, что пролетел бы тут с ветерком. =) А Старицы-Муравейно летом как-то довольно легко проехалось с небольшой пешкой по полю.
  19. Megolenin писал(а) Mon, 07 July 2014 22:25Сабж: Хочу поменять трансмиссию на найнере. Родной обвес был xt по кругу. Велосипед брал не новый, а дальше я его уже укатал до состояния дроческопа. Идея такая: 1) Вместо переднего тройника воткнуть систему на одну звезду. 2) Назад воткнуть zee на 10 ск. 3) Кассета LX или XT. Вопрос заключается в выборе передней звезды и кассеты. Спереди планирую воткнуть родную систему zee на 36. Сзади кассету 11-36. Собственно немного смущает отсутствие низких передач хотя я ими пользуюсь кране редко. И второе что несколько смущает это довольно сильный изгиб цепи на нижних и верхних передачах. Хочу услышать мнения Юзаю уже давно односкоростную 36 спереди и 11-32 9ск сзади на подвесе. В крыму с заплечником (без полевых ночевок) хватало. У нас, понятно, и пары передач хватит. Успок/натяжок/переклюк не юзал. Как-то раз ехал в горку по битому кирпичу, цепь слетела. Главный косяк -- существенный перекос цепи на вполне употребимых крайних передачах.
  20. тракторист писал(а) Sun, 23 June 2013 20:58Полуде не зачет ,мегаматрасник. Спасибо Фаустусу за покатушку пока вы там дышали пылью, мы валялись в песочке и пили вкуснейший чай. зы с меня ползамка как=нить))
  21. 1AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 15:17Уже ТРИ цитаты меня "мимо кассы"! От этого у меня батхерт - я сваливаю отседова. у меня нет цели докопаться до истины -- я обычно велотехно не читаю, просто промахнулся и ответил что думал в первый пост сверху)
  22. Twinga писал(а) Wed, 24 April 2013 14:191AVT1 писал(а) Wed, 24 April 2013 14:14Nodens писал(а) Wed, 24 April 2013 13:57Gourry писал(а) Wed, 24 April 2013 13:49 Там 3*8 на асере-турнее На фотке я упорно вижу мастдайную трещётку. +1 На фото трещотка с 7 звездами ТАКАЯ Но как это сочетается с дисковым тормозом? Фотошоп штоле? глаза разуй и посмотри ттх вела,это раз,и два,реально на этом веле КАССЕТА 8-ка,прошлого модельного года,такая новая стоит от 470р\шт,а то что цвет похож,так классто начальный +1 лично выюзал несколько таких кассет. да, по цвету обычно такие трещётки были. вполне годная кассета для катаний по дорогам из мокрого песка, когда умирает всё сразу. покупается на торге за 100р/сок; пару раз покатался - выкинул.
  23. Naissur писал(а) Fri, 29 March 2013 20:59Как только выяснилось, что Саша и Полина это не две девочки, предложения своих велосипедов иссякли так не соблюдены обязательные условия. а мой велик на девочку поменьше 178 не подойдёт.
  24. buntarka писал(а) Thu, 28 March 2013 00:28Ребята! Мы приехали к вам с Уфы, мы - это Полина и Саша, мы из сообщества ВелоУфа http://www.veloufa.ru/, надеюсь вам знакомо) так получилось что мы к вам без велосипедов Поэтому просим одолжить нам 2 велосипеда покататься по славному городу Петербургу, на день, или 2, будем очень рады компании, взамен гарантируем всяческую помощь если кто либо из вас окажется в наши краях, ну и не только :)вернем в целости и сохранности!) у нас в Уфе все еще лежит снег, а у вас уже так тепло, и стрррасть как хочется покататься, надеемся на понимание и ждем ваших отзывов можно писать в контакт: http://vk.com/id61961274 а фото в купальнике росту вы какого? и на какие дни надо? есть два велика, но оч большой ростовки.